Rot Çubuğu Önyükleme Nasıl Çalışır?

Rot Çubuğu Önyükleme Nasıl Çalışır?

Rot kolları ve rot başı bilyalı mafsallar, direksiyon kremayer dişli kutusunu direksiyon mafsallarına bağlayan şeydir, böylece sürücüden gelen dönüş girişi tekerleklere doğru yol alır. Direksiyon hizalama ayarlarının yapılmasına izin vermek için bağlantı çubukları direksiyon rafına geçirilir. Bilyalı mafsallar tarafından korunurlastik çizme. Yalnızca çatlamış veya yırtılmış birrot başı bilyalı mafsal çizmetüm eklem yerine. Rot uçlarınızın bozulmaya başladığına dair bazı işaretlere daha yakından bakalım.

Rot Başları: Uyarı İşaretleri

Lastikleriniz düzensiz aşınma desenleri gösteriyor - Tekerlek bombeleri doğru değilse, lastiklerinizin iç veya dış dişlerinin, lastik dişlerinin geri kalanından daha hızlı aşındığını fark edebilirsiniz.

Direksiyon gevşek hissediyor – Direksiyon hareketi ile tekerleklerin ve lastiklerin tepkisi arasında biraz kopukluk olduğunu fark ettiniz mi? Bu, bağlantı çubuğu uçlarının başarısız olduğuna dair başka bir uyarı işaretidir.

Bir gıcırtı sesi duyuyorsunuz - Dönerken, aracın ön tarafından gelen bir gıcırtı sesi duyuyor musunuz? Bu tiz ses, kötü bilyeli mafsallardan başka bir şey olmasa da, muhtemelen başarısız bir rottur.

Rot kolu arızalanıyor – Direksiyonla ilgili önemli sorunlar fark ederseniz, aracınızın hemen servise ihtiyacı olacaktır. Kırık bir bağlantı çubuğunun işareti olabilir.

Sizin için teknik destek almak için bizimle iletişime geçin.Rot başı toz çizmeleri.