Sabitleyici Çubuğun, Bağlantıların ve Burçların Amacı

Sabitleyici Çubuğun, Bağlantıların ve Burçların Amacı

Bir dengeleyici çubuk sistemi, çoğu araç süspansiyon sisteminin bir parçasıdır. Yukarıdaki ideal senaryoda belirtildiği gibi gövde yuvarlanmasını azaltmak ve süspansiyona ince ayar yapmak için tasarlanmıştır. Ön tekerlekleri (sol ve sağ) ve çoğu durumda arka tekerlekleri, her bir tekerlekteki bir süspansiyon bileşenine bağlı kısa bağlantılar aracılığıyla birbirine bağlar. Stabilizatör çubukları ayrıca sallanma önleyici çubuklar, sallanma çubukları, devrilme önleyici çubuklar ve devrilme çubukları olarak da adlandırılır.

Bir denge çubuğu, gövdenin bir tarafından diğer tarafına kuvvet hareket ettirerek aracın gövdesini düz tutmak için tasarlanmıştır. Bir stabilizatör çubuğunun nasıl çalıştığını anlamak için, bir ila iki inç çapında ve "U" şeklinde çelik borudan yapılmış bir metal çubuk hayal edin. Ön lastikleriniz birbirinden beş fit uzaktaysa, çubuk yaklaşık dört fit uzunluğunda olacak ve iki lastiğin arasına oturacaktır. Çubuk, aracın çerçevesine veya yekpare gövdesine iki konumda güvenli bir şekilde takılır. Çubuğun esnemesine ve dönmesine izin vermek için burçlar ve braketler kullanılır, ancak araç çerçevesine takılı olduğu yerde kalır. Bağlantılar veya kollar, çubuğun uçlarını süspansiyon bileşenine, tipik olarak alt kontrol koluna veya tekerleği her iki tarafta tutan diğer bileşene tutturmak için kullanılır. Bağlantılar, daha esnek ve kontrollü harekete izin vermek için burçlara veya bilyalı soket tipi bağlantılara sahiptir.