Sentetik
lastiküç ana sentetik malzemeden biridir ve sanayi, ulusal savunma, ulaşım ve günlük yaşamın çeşitli alanlarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Yüksek performanslı ve işlevsel sentetik kauçuk, yeni çağın gelişimi için gerekli olan önemli bir gelişmiş temel malzemedir ve aynı zamanda ülke için önemli bir stratejik kaynaktır.
Reform ve açılıştan bu yana, yarım yüzyıldan fazla bir gelişmeden sonra, ülkemin kauçuk endüstrisi, yerli bağımsız araştırma ve geliştirme ve yabancı ileri teknolojinin tanıtımının bir kombinasyonundan geçti: orijinal doğaldan
lastiksentetik kauçuğa, günümüzün yüksek performanslı özel kauçuğuna. "Zeka + yeşil" çağında, bilim adamları, havacılıkta, otomobil taşımacılığında, elektrik yapımında kullanılan hidrojene nitril kauçuk, termoplastik vulkanizat kauçuk, yüksek performanslı silikon kauçuk ve floroeter kauçuk gibi özel kauçuk ürünleri başarılı bir şekilde geliştirdiler. ve diğer alanlar. Üst düzey, yeşil süreç ve akıllı yöne doğru gelişmeye başlayın.
Özel kauçuğun sınıflandırılması ve özellikleri
Özel sentetik kauçuk malzemeler, genel kauçuk malzemelerden, özellikle hidrojene nitril kauçuk(HNBR), termoplastik vulkanizat (TPV) gibi yüksek ve düşük sıcaklık direnci, yaşlanma direnci, aşınma direnci ve kimyasal direnç gibi özel özelliklere sahip kauçuk malzemeleri ifade eder. , Silikon kauçuk, flor kauçuk, florosilikon kauçuk, akrilat kauçuk, vb. Özel özellikleri nedeniyle, özel kauçuk malzemeler, büyük ulusal stratejilerin geliştirilmesi ve havacılık, ulusal savunma ve askeri sanayi, elektronik gibi gelişmekte olan alanların geliştirilmesi için gerekli kilit malzemeler haline gelmiştir. bilgi, enerji, çevre ve okyanus. Çeşitli malzemelerin özellikleri ve uygulamaları aşağıda açıklanmıştır:
1. Hidrojene nitrillastik(HNBR)
Hidrojene nitril kauçuk, nitril bütadien kauçuğunun (NBR) ısı direncini ve yaşlanma direncini geliştirmek amacıyla nitril kauçuk zinciri üzerindeki bütadien birimlerinin seçici olarak hidrojenlenmesiyle elde edilen oldukça doymuş bir kauçuk malzemedir. , ana özelliği, 150 ° C'de uzun süre kullanılabilmesi ve yüksek sıcaklıkta yüksek fiziksel ve mekanik özellikleri koruyabilmesidir, bu da yüksek sıcaklık direnci ve malzemelerin kimyasal direncinin özel gereksinimlerini iyi karşılayabilir. otomobil, havacılık, petrol sahası ve diğer alanlarda. Otomotiv yağ keçeleri, yakıt sistemi bileşenleri, otomotiv transmisyon kayışları, çamur için sondaj tutma kutuları ve pistonları, baskı ve tekstil kauçuk silindirleri, havacılık contaları, şok emici malzemeler vb. Gibi giderek daha yaygın olarak kullanılan gereksinimler.
2. Termoplastik Vulkanizat (TPV)
TPV'ler olarak kısaltılan termoplastik vulkanizatlar, termoplastiklerin ve elastomerlerin karışmaz karışımlarının "dinamik vulkanizasyonu" ile üretilen özel bir termoplastik elastomer sınıfıdır, yani termoplastik Cinsel çapraz bağlama ile eriyik karıştırma sırasında elastomer fazının seçimi. Termoplastiklerle eriyik karıştırma sırasında bir çapraz bağlama ajanı (muhtemelen peroksitler, diaminler, kükürt hızlandırıcılar, vb.) varlığında kauçuk fazın eşzamanlı vulkanizasyonu, dağılmış çapraz bağlı kauçuktan oluşan dinamik bir vulkanizat sürekli termoplastik matris ile sonuçlanır Fazdaki parçacıklar, dinamik, dinamik vulkanizasyon, faz inversiyonunu destekleyen ve TPV'de çok fazlı bir morfoloji sağlayan kauçuk viskozitesinde bir artışa yol açar. TPV, hem ısıyla sertleşen kauçuğa benzer bir performansa hem de esas olarak yüksek performans/fiyat oranı, esnek tasarım, hafiflik, geniş çalışma sıcaklığı aralığı, kolay işleme, ürün kalitesi ve boyutsal kararlılık ile karakterize edilen termoplastiklerin işleme hızına sahiptir. otomotiv parçaları, güç yapımı, contalar ve diğer alanlarda kullanılır.
3. Silikon kauçuk
Silikon kauçuk, lineer polisiloksan ile takviye edici dolgu maddeleri, fonksiyonel dolgu maddeleri ve yardımcı maddeler karıştırılarak yapılan, ısıtma ve basınç koşullarında vulkanizasyondan sonra ağ yapılı bir elastomer haline gelen özel bir sentetik kauçuk türüdür. Mükemmel yüksek ve düşük sıcaklık direnci, hava direnci, ozon direnci, ark direnci, elektrik yalıtımı, nem direnci, yüksek hava geçirgenliği ve fizyolojik atalete sahiptir. Modern endüstri, elektronik ve elektrik, otomotiv, inşaat, tıp, kişisel bakım ve diğer alanlarda geniş bir uygulama alanına sahiptir ve havacılık, savunma ve askeri sanayi, akıllı üretim ve diğer alanlarda vazgeçilmez bir gelişmiş yüksek performanslı malzeme haline gelmiştir. .
4. Flor kauçuk
Flor kauçuğu, ana zincirin veya yan zincirlerin karbon atomları üzerinde flor atomları içeren flor içeren bir kauçuk malzemeyi belirtir. Özel özellikleri, flor atomlarının yapısal özellikleri tarafından belirlenir. Flor kauçuk 250°C'de uzun süre kullanılabilir ve maksimum servis sıcaklığı 300°C'ye ulaşabilirken, geleneksel EPDM ve butil kauçuğun limit servis sıcaklığı sadece 150°C'dir. Yüksek sıcaklık direncine ek olarak, fluorolastik ayrıca mükemmel yağ direnci, kimyasal direnç, asit ve alkali direncine sahiptir ve kapsamlı performansı tüm kauçuk elastomer malzemeleri arasında en iyisidir. Esas olarak roketlerin, füzelerin, uçakların, gemilerin, otomobillerin ve diğer araçların yağ direnci için kullanılır. Sızdırmazlık ve yağa dayanıklı boru hatları gibi özel amaçlı alanlar, ülke ekonomisi ve ulusal savunma ve askeri sanayi için vazgeçilmez anahtar malzemelerdir.
5. Akrilat kauçuk (ACM)
Akrilat kauçuk (ACM), ana monomer olarak akrilatın kopolimerleştirilmesiyle elde edilen bir elastomerdir. Ana zinciri doymuş bir karbon zinciridir ve yan grupları polar ester gruplarıdır. Özel yapısı nedeniyle, ısı direnci, yaşlanma direnci, yağ direnci, ozon direnci, UV direnci vb. gibi birçok mükemmel özelliğe sahiptir, mekanik özellikleri ve işleme özellikleri florolastik ve silikon kauçuktan daha iyidir ve ısı direnci , yaşlanma direnci ve yağ direnci mükemmeldir. nitril kauçuk içinde. ACM, çeşitli yüksek sıcaklığa ve yağa dayanıklı ortamlarda yaygın olarak kullanılmaktadır ve son yıllarda otomotiv endüstrisi tarafından geliştirilen ve desteklenen bir sızdırmazlık malzemesi haline gelmiştir.
Otomotiv sızdırmazlık ürünlerinde özel kauçuk uygulaması
İstatistiklere göre, bir arabanın bir düzineden fazla kauçuk ürünü ve 100'den fazla çeşit kauçuk aksesuar kullanması gerekiyor ve kauçuk tüketimi, dünya kauçuk üretiminin yaklaşık %70'ini oluşturuyor. Şiddetli çevre koruma durumu ve geliştirme konseptlerinin ve geliştirme yöntemlerinin değişmesi, her geçen gün artan yüksek performanslı, çevre dostu özel kauçuğun ilgisini çekmiştir. Otomobil endüstrisinin kauçuk için katı gereksinimleri vardır. Mükemmel performansına ek olarak, iyi bir yüksek sıcaklık direncine, yağ direncine, aşınma direncine vb. sahip olmalıdır. Özel kauçuk, otomotiv kauçuğunda baskın bir konuma sahiptir.
Florosilikon kauçuk
Florosilikon kauçuk, modifiye etmek için silikon kauçuğun yan zincirine floroalkil gruplarının eklenmesiyle elde edilir. Florosilikon kauçuğun termal yaşlanma performansı mükemmeldir, çünkü ana zinciri doymuş bir silikon-oksijen bağıdır ve bağ enerjisi C-C bağ enerjisinden çok daha fazladır. Ancak trifloropropil grubunun eklenmesi nedeniyle ısı direnci azalır. Trifloropropil grubu, yüksek sıcaklıkta kolayca oksitlenir ve flor içeren zararlı gaz üretir. Florosilikon kauçuğun çalışma sıcaklığı genellikle 288 µ'den fazla değildir. Florosilikon kauçuk mükemmel yağ direncine ve kimyasal korozyon direncine sahiptir ve -6 8 ~ 230 ℃ yağlı ortamda iyi sızdırmazlık ve conta performansı sağlayabilir. Florosilikon kauçuk, aşırı soğuk ve aşırı sıcak zorlu ortamlarda büyük avantajlara sahiptir. Otomobillerdeki uygulamaları başlıca şunlardır: yakıt sistemi contaları, otomobil motorlarının ve şanzıman sistemlerinin O-ringleri, ısıtma ve soğutma sistemleri, turboşarjlı hortumlar vb. yaygın olarak kullanılmaktadır.
floro kauçuk
Flor kauçuğu, flor atomlarının karbon zincirinin ana zincirine veya yan zincirine eklenmesiyle sentezlenir. Şu anda, otomobil üretiminde %60'tan fazla flor kauçuğu kullanılmaktadır ve yağ direnci, oksidasyon direnci ve korozyon direnci güçlüdür. 1950'lerde ülkem poliolefin floro kauçuk geliştirdi ve ardından peş peşe perfloroeter kauçuk geliştirdi. Flor kauçuk, yüksek sıcaklık ve karmaşık kimyasal ortamda mükemmel performansa sahiptir. Otomobillerde, flor kauçuk esas olarak keçelerin yüksek sıcaklıkta ve diğer ortamlarda aşınmasını önlemek için kullanılır ve krank mili ön ve arka yağ keçeleri, motor supap sapı keçeleri, silindir gömlekleri ve keçelerde, şanzımanlarda ve çeşitli hortum türlerinde debriyajlarda kullanılır. . Yerli yakıt yapısının ayarlanmasıyla birlikte fluorolastik çeşidi de artmaktadır. Dowty Company tarafından geliştirilen Fluorobon 97110 fluorolastik, genel kauçuğun sınırlarının çok ötesinde bir flor içeriğine sahiptir. Yakıt çok stabil. Çapraz bağlama için bisfenol eklendikten sonra, fluorolastik iyi alkali direnci gösterir, motor yağı vb. ile uzun süreli temastan sonra mekanik özelliklerini iyileştirir, kırılma noktasının uzama oranını azaltır ve contanın performansını büyük ölçüde artırır.
hidrojene nitril kauçuk
Hidrojene nitril bütadien kauçuğu(HNBR), nitril bütadien kauçuğunun hidrojenlenmesiyle oluşturulan doymuş bir elastomerdir. Yüksek doygunluk derecesi, iyi bir ısı direncine, kimyasal korozyon direncine ve yağ direncine sahip olmasını sağlar. Ek olarak, HNBR ayrıca iyi bir mekanik dayanıma sahiptir. Son yıllarda, etanol benzin gibi karışık yakıtların büyük ölçekli gelişimi, otomotiv kauçuğu için birçok zorlukla karşı karşıya kalırken, HNBR, karışık yakıtlara güçlü bir şekilde uyarlanabilirliğe ve birçok katkı maddesi arasında güçlü bir kararlılığa sahiptir. HNBR'nin oksidasyon direnci, onu otomobil yakıt sistemi contaları, otomobil bölmesi sızdırmazlık kauçuğu, çeşitli sızdırmazlık halkaları ve yağa dayanıklı kauçuk hortumlar için, özellikle üst düzey otomobil sızdırmazlık parçaları için daha uygun hale getirir. HNBR üreticileri ağırlıklı olarak Almanya'nın Lanxess Corporation ve Japan's Zone vb. şirketlerini içermektedir. Yerli Lanhua Şirketi ve Jihua Şirketi de HNBR araştırmasında önemli sonuçlar elde etmiştir.
Akrilik kauçuk
Akrilik kauçuk, mükemmel yağ direnci ve ısı direncine sahip olan akrilatın kopolimerleştirilmesiyle hazırlanır. Akrilik kauçuğun doymuş ana zincir yapısı, ona ozon saldırısına karşı direnç kazandırır ve içerdiği ester grubu, hidrokarbon yağının şişmesine karşı olağanüstü bir dirence sahip olmasını sağlar. Akrilik kauçuk, yağ direnci açısından geleneksel nitril kauçuğa benzerdir ve çalışma sıcaklığı, nitril kauçuğunkinden çok daha yüksektir, 175 ila 200 ° C arasındadır ve soğuk direnci ve su direnci nispeten zayıftır. Özellikle yüksek sıcaklığa maruz kaldığında, yüksek sıcaklık ve yağlı ortamlarda olağanüstü avantajlara sahiptir. Akrilik kauçuk genellikle otomobil yağ keçelerinde, esas olarak yağlama yağı sistemlerinin yağ keçelerinde, darbe emilimi ve yağla temas eden elektrik yalıtım parçaları için kullanılır. Ayrıca ozona ve hava koşullarına dayanıklı kauçuk parçalarda da kullanılmaktadır.
Çözüm
Elektronik otomobil teknolojisinin ilerlemesi ve gelişmesiyle birlikte, otomobillerde özel kauçuk yaygın olarak kullanılmaktadır, ancak yine de dikkat edilmesi gereken birçok sorun vardır: otomobil endüstrisine daha iyi hizmet verebilmek için özel kauçuk ürünlerinin performansının iyileştirilmesi gerekir; ek olarak, yeşil Çevre koruma bilincinin geliştirilmesi, kauçuk endüstrisi için daha yüksek gereksinimleri ortaya koydu ve yüksek performanslı yeşil ve çevre dostu kauçuk üretimi, geleceğin otomotiv kauçuğunun kaçınılmaz bir eğilimi olacak. Özel kauçuğun gelecekteki gelişimi, uluslararası ileri teknoloji ile boşluğu kısaltmak ve performansın iyileştirilmesini teşvik etmek için sentetik teknoloji ve çeşitlerin araştırılması ve geliştirilmesine odaklanmalıdır, böylece ilgili ürünlerin genel performans iyileştirmesini teşvik eder, kirlilik emisyonlarını azaltır, güvenliği ve istikrarı iyileştirmek ve yeşil ve sürdürülebilir performans elde etmek. Sürekli gelişim.